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1月25日消息,按原计划,保时捷官方将于今天公布纯电版Macan的官图,但在正式发布之前,官图就已经被曝光了出来。根据泄露的官图可以看到,新车与燃油版的Macan还是有着非常大的改变,特别是车头部分,

保时捷纯电版Macan官图曝光:采用分体式灯组 定位纯电轿跑SUV

1月25日消息,捷纯轿跑按原计划,电版灯组定位保时捷官方将于今天公布纯电版Macan的官光采官图,但在正式发布之前,图曝体式官图就已经被曝光了出来。用分

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根据泄露的纯电官图可以看到,新车与燃油版的捷纯轿跑Macan还是有着非常大的改变,特别是电版灯组定位车头部分,新车采用了分体式设计。官光采具体来看,图曝体式整个灯组上方以及是用分保时捷经典的家族化青蛙眼灯组,内部包括了LED日间行车灯。纯电下方则是捷纯轿跑由远近灯构成的大灯主题部分。

新车采用了封闭式格栅设计,电版灯组定位这与其纯电车型的官光采身份相符合,但在格栅下方,依旧保留了进气口设计。黑色的保险杠和侧裙,则进一步提升了车辆的运动感。

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侧面来看,车辆有着非常流畅的线条,这也符合其纯电轿跑SUV的定位。特别是配备的大尺寸密辐式轮圈,既提升了车辆的运动感,也带来不错的豪华感。而车辆后排的车窗,还采用了隐私玻璃,确保了乘客的私密性。

车辆采用了溜背式的设计,从C柱开始车顶线条就开始下滑,带来了大尺寸的后窗倾角,极大地提升了车辆的速度感。车尾部分,采用了贯穿式尾灯的设计,带来了不错的层次感。

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当然,作为保时捷的新车,在空气动力学方面也做了深入的考量,除了自身的造型之外,在车尾还配备了可自动延伸的扰流板,前进气口也配备了主动冷却导流板。在各种技术加持下,风阻系数可低至0.25Cd。

动力部分,新车基于保时捷PPE平台打造,将会采用双电机四驱配置,最大功率612马力,峰值扭矩超1000牛·米。续航部分,新车将搭载100kWh电池,WLTP工况下续航里程超500km;搭载800V高压平台,可以在22分钟内将电量由10%补充至80%。

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